Temel hammadde olarak % 90'ı yurt dışından ithal edilen hurda demir kullanılmaktadır. Nemrut körfezindeki iskeleye deniz yoluyla gelen hurdalar, tesisimiz kamyonları ile hurda sahasına nakledilmekte ve burada stoklanmaktadır. Hurdalar gezer köprü tavan vinçlerinin   taşıdığı sepetler vasıtası ile 70 ton/saat   kapasiteli  İsveç ASEA yapımı 72 MVA gücündeki elektrik ark ocağına (EBT) yüklenmekte ve burada 34.500 voltluk yüksek gerilimin elektrodun ucundaki arka dönüşmesiyle oluşan çok yüksek sıcaklık sayesinde hurdalar ergitilerek sıvı hale getirilmektedir. Ergitme işlemi sırasında ocak içerisine toz karbon ve saf oksijen gazı verilerek, işlem hızlandırılmaktadır .

Elektrik ark ocağında elde edilen sıvı çelik potalara alındıktan sonra, günümüz modern çelik üretiminin vazgeçilmez bir parçası olan pota ocağına alınır ve burada istenilen üretim standartlarına uygun çelik için alaşım elemanları ilavesi yapılarak, çelik rafinasyon işlemi tamamlanmaktadır . Çelik; pota ocağından potalar ile taşınarak, otomatik seviye, hız kontrolü, osilasyon makineleri ve hız kontrollü soğutma sistemi ile donatılmış, sürekli döküm makinesine getirilir. Burada su soğutmalı bakır kalıplara dökülüp, soğutularak farklı kesitlerde   ( 100 x 100 mm ile 200 x 200 mm arası çelik kütük ) ve müşteri isteklerine göre farklı boylarda 4 - 14 metre arası kesilerek soğutma platformuna gönderilir.

Soğutulmuş hali ile 700 °C'yi geçen akkor halindeki kütükler platformda soğutulduktan sonra paketlenip, etiketlenip stok sahasına sevk edilir . Paketlenip, hazırlanan kütükler, stok istif sahasında ürün, kesit ve müşteri bazında uygun şekilde istiflenerek sevkiyata hazır halde bekletilir .